Mauro Arce, secretário dos Transportes, declarou ontem na prefeitura de Bauru que os leilões para concessão de rodovias estaduais vão ser mantidos para o dia 29 mesmo com a crise financeira que atinge a economia mundial. Em reunião de avaliação, anteontem, com o governador José Serra (PSDB), na Capital, ficou decidido que não há necessidade de adiamento nas concorrências.“Um número grande de investidores sacou seus recursos e não tem onde aplicar no momento. A concessão de estradas é um bom investimento, porque são contratos com duração de 30 anos. Não é um investimento em Bolsa de Valores para dobrar o capital em dois anos”, disse Arce.O secretário afirmou que os investidores vão ter aporte do Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES), da Nossa Caixa/Nosso Banco e do Banco Interamericano de Investimentos.“Evidentemente temos monitorado a crise financeira que atinge o mercado global, mas a concessão ainda é um negócio seguro”, declarou em Bauru.Na visita técnica no trecho da Marechal Rondon, exigência da concorrência, realizada no início do mês, segundo Arce, mais de 32 empresas percorreram os trechos para avaliar e levantar os dados.Segundo ele, de 200 perguntas enviadas, a maior parte pede esclarecimentos e não de questionamento à concorrência. A empresa que vencer a licitação vai explorar os pedágios por 30 anos, com possibilidade de prorrogação. O Programa Estadual de Desestatização prevê melhorias na rodovia Marechal Rondon. A Ipaussu-Bauru está no Corredor Raposo Tavares, constituído pelas rodovias SP-270, SP-225 (Ipaussu-Bauru) e SP-327 (Ourinhos-Santa Cruz), acessos (SP-07/327 Santa Cruz e SP-26/327 Ourinhos) e 17 entradas de cidades ao longo do trajeto até Presidente Epitácio.“Num primeiro instante a SP-225 (Ipaussu-Bauru) não vai ser duplicada, porque o movimento não justifica essa necessidade. Vamos fazer medições e, se o volume médio de tráfego de veículos aumentar, será incluída na duplicação”, disse Arce.No decreto consta que quem ganhar a concessão vai operar postos de pedágio, incluindo a arrecadação de tarifa, o controle do tráfego de veículos e o controle financeiro e contábil dos valores arrecadados. Também ficará responsável pela operação de postos fixos e móveis, de pesagem estática e dinâmica de veículos.
Fonte: JC Net
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