Em leilão simbólico devido à saída da Triunfo Participações e Investimentos S/A da disputa, a integração Dom Pedro I, empresa do grupo Odebrecht, arrematou a concessão da rodovia Dom Pedro I por um valor de R$ 0,101414 por km rodado - deságio de 6,1% sobre o teto estipulado e de 15,73% sobre o valor do km rodado nas atuais rodovias concedidas pelo governo do Estado de São Paulo. O corredor Dom Pedro I é constituído pelas rodovias SP-065, SPI-084/066, SP-332, SP-360, SP-063, SP-083, SPA-122/065, SPA-067/360, SPA-114/332, prolongamentos da SP-083 - Anel Sul de Campinas e Via Perimetral de Itatiba e outros segmentos de rodovias transversais. Segunda etapa de concessões O governo paulista realiza sessão pública para a etapa do programa de concessões rodoviárias do Estado. Ao todo, serão licitados 1.715 km de rodovias, e vence a empresa ou consórcio que ofertar a menor tarifa por km rodado. Pelo edital dos leilões, o valor teto por km rodado na licitação é de R$ 0,077078, nos trechos de pista simples, e de R$ 0,107910, para os trechos de pista dupla. O modelo para todos os lotes é o de concessão onerosa por 30 anos e o valor total de outorga a ser paga soma R$ 3,471 bilhões, que deve ser quitada pelas empresas vencedoras em 18 meses. Segundo a Agência de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp), depois de definidas as concessionárias, elas passarão pelo processo de qualificação, quando serão analisados vários pontos como, por exemplo, execução de projeto, plano de negócios, aspectos jurídicos, técnico, fiscais e econômico-financeiros.
Fonte: Invertia
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