São dados importantes que auxiliam na modificação da conduta dos motoristas e do EstadoO caderno "Theresina" do Jornal Meio Norte trouxe uma reportagem na edição desta quarta-feira (05) sobre os acidentes automobilísticos e estradas do Piauí. Em seis anos, com investimentos de mais de R$ 1 bilhão, o Dnit, Departamento Nacional de Infra-Estrutura de Transporte, conseguiu recuperar 2.300 quilômetros dos 2.600 quilômetros das dez rodovias federais que cortam o Piauí.Estado incluído entre os três mais pobres do país, o Piauí tem rodovias federais sem buracos e com conservação que surpreende quem vem dos outros estados com estradas esburacadas, mas os acidentes e mortes têm aumentado pela falta de sinalização e de fiscalização do limite de velocidade.De janeiro até o dia 3 de novembro, foram registradas 109 mortes nas rodovias federais, 1.522 acidentes e 945 feridas. O número de mortes foi menor do que o do ano passado, quando foram registradas 113 mortes, mas os acidentes e número de feridos foram maiores. No mesmo período no ano passado foram registrados 1.414 acidentes e 881 feridos nas rodovias federais.A população está cortando e bloqueando as rodovias federais, em manifestações e protestos, exigindo a instalação de quebra-molas e de redutores de velocidade. “As nossas estradas federais no Piauí estão sem nenhum buraco e deformações e estamos fazendo a revitalização da fiscalização. Nós já estamos executando recapeamento permanente das estradas que recuperamos”, festeja o superintendente regional do Dnit no Piauí, Sebastião Vitor Braga Ribeiro.Segundo ele, levantamento do Ministério dos Transportes aponta que entre as estradas administradas diretamente pelo governo federal as melhores são as do Piauí. “O levantamento mostra que 80% das estradas federais do Piauí são avaliadas como ótimas e boas; 12% são regulares e maus e péssimas, 7%. Hoje, nós temos a melhor malha rodoviária e antes tínhamos a pior malha do país”, declarou Sebastião Braga Ribeiro.A melhoria das estradas, porém, em vez de reduzir os número de acidentes, feridos e mortos fez foi aumentar. O superintendente regional interino da Polícia Rodoviária Federal (PRF) do Piauí, inspetor Ciro Ricardo Figueiredo de Araújo, afirmou que as rodovias estão em estado excelente, mas estão sendo bloqueadas em protesto pela população reclamando do excesso de velocidade e pedem a instalação de redutores de velocidade e quebra-molas.“Falta sinalização, principalmente as placas de indicação de limite de velocidade, que para serem colocadas precisam ser regularizadas e com parecer de engenheiros”, afirma o inspetor Ciro Ricardo de Araújo.
Fonte: Jornal Meio Norte
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